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工业盐(主要成分为氯化钠,即食盐,但含杂质较多)在除雪中主要通过降低冰点、加速融雪、辅助机械作业等作用实现除雪,同时具有成本低、易获取的优势,但需注意其对环境、基础设施的潜在影响。以下是具体作用及注意事项:
一、工业盐在除雪中的核心作用
1. 降低水的冰点,加速融雪
原理:
当盐溶解于雪或冰中时,会形成盐水溶液。盐水的冰点远低于纯水(0℃),例如:
氯化钠溶液浓度为23%时,冰点可降至-21℃;
即使低浓度盐水(如5%),冰点也能降至-3℃左右。
这种特性使盐能破坏雪/冰的结晶结构,加速融化。
应用场景:
预防结冰:在降雪前或初期撒盐,可防止路面形成坚硬冰层。
融化积雪:对已形成的薄雪层(<5cm),撒盐后雪会逐渐融化成水或稀泥状,便于清理。
2. 破坏雪与路面的粘附力
作用机制:
盐溶解后形成的盐水会渗透到雪与路面的接触面,削弱两者之间的粘附力,使雪层更容易被铲除或被车辆碾压破碎。
效果体现:
机械除雪时,撒盐后的路面雪层更易被推雪板或扫雪机清除。
人工清扫时,盐处理后的雪块更松散,减少劳动强度。
3. 辅助其他除雪方式
与机械除雪配合:
在大型除雪设备(如除雪车、抛雪机)作业前撒盐,可软化雪层,提高机械效率,减少设备磨损。
与化学融雪剂协同:
工业盐常与醋酸钾、氯化钙等融雪剂混合使用,平衡成本与效果。例如:
氯化钙融雪速度快,但价格较高;
工业盐成本低,可大量使用,两者混合可优化性能。
二、工业盐除雪的优缺点
优点
成本低廉:
工业盐价格远低于专用融雪剂(如醋酸钾),适合大规模使用。
易获取:
工业盐来源广泛,储运方便,无需特殊设备。
环保性相对较好:
氯化钠对土壤和植物的毒性低于某些化学融雪剂(如尿素),但长期大量使用仍有危害。
缺点
低温效果有限:
当气温低于-10℃时,氯化钠溶液的冰点下降幅度减小,融雪效率显著降低,需改用氯化钙等低温融雪剂。
腐蚀性:
对金属(如汽车底盘、桥梁钢结构)有腐蚀作用,加速设备老化。
对混凝土路面中的钢筋产生锈蚀,缩短基础设施寿命。
环境污染:
盐分随融雪水流入土壤,导致土壤盐碱化,影响植物生长。
进入水体后,可能破坏水生生态系统(如提高水体电导率,影响鱼类生存)。
三、工业盐除雪的正确使用方法
1. 控制用量
剂量:
薄雪层(<3cm):每平方米撒盐10-20克。
厚雪层(3-10cm):先机械清除大部分雪,再撒盐(每平方米20-30克)融化残留雪。
避免过量:过量使用会增加腐蚀性和环境污染风险,且融雪效果不会显著提升。
2. 选择合适时机
降雪前预防:
在预报降雪前1-2小时撒盐,可防止雪与路面冻结,减少后续除雪难度。
降雪中处理:
对持续降雪,需分阶段撒盐,避免盐被新雪覆盖失效。
降雪后清理:
雪停后立即撒盐,防止剩余雪层结冰,同时配合机械或人工清理。
3. 均匀撒布
工具选择:
手动撒布:使用带孔的塑料容器或专用撒盐机,确保均匀覆盖。
机械撒布:除雪车配备旋转式撒盐装置,可控制撒布宽度和速度。
重 点区域:
桥梁、坡道、十字路口等易结冰部位需增加撒盐量。
4. 后续清理
及时清除残盐:
融雪后,用清水冲洗路面或使用吸盐设备回收残盐,减少对环境的长期影响。
修复受损路面:
长期使用盐的区域需定期检查路面裂缝,及时修补以防止盐分进一步侵蚀。
四、替代方案与改进措施
1. 环保型融雪剂
醋酸钾:
对金属和混凝土的腐蚀性低,但价格较高,适合机场、住宅区等敏感区域。
尿素:
融雪速度较慢,但可作为植物肥料,适合公园等绿化区域。
2. 物理除雪为主
机械除雪:
优先使用推雪板、扫雪机等设备清除大部分雪,减少盐的使用量。
热力除雪:
通过地热、红外线加热等方式融化积雪,适用于小范围或高价值区域(如机场跑道)。
3. 预防性措施
抗滑路面材料:
在路面铺设防滑颗粒(如砂石),增加摩擦力,减少结冰风险。
排水系统优化:
确保路面排水畅通,避免融雪水积聚形成冰层。